Temps curt per a la càrrega Ev DC - Adaptador CHAdeMO a Tesla EV per a vehicle elèctric - Mida

Adaptador CHAdeMO

Actualment, amb els adaptadors adequats de Tesla, podeu carregar un cotxe elèctric Model S des de pràcticament qualsevol font d'alimentació, des d'una presa de 120 volts o una presa de paret estàndard per a una assecadora, fins a una estació de recàrrega pública de nivell 2 o, per descomptat. , la xarxa d'estacions Supercharger patentades de Tesla.

Ara, Tesla ha confirmat que aquest hivern estarà disponible un adaptador de càrrega ràpida CHAdeMO que donarà als propietaris del Model S la possibilitat de carregar els seus sedans de luxe des de les mateixes estacions de càrrega que s'utilitzen per carregar ràpidament el Nissan LEAF i el Mitsubishi i.Promès durant un temps, l'adaptador CHAdeMO va aparèixer en silenci alBotiga en línia de Tesla Motorsaquest cap de setmana, i els aficionats no van trigar gaire a detectar l'aparell de càrrega addicional.L'accessori estarà "disponible en línia aquest hivern", segons el lloc web.

S'assembla una mica a un encreuament entre un mànec de bomba de gas i una aspiradora domèstica futurista, l'adaptador permetrà als propietaris del Model S carregar a 50 quilowatts des d'un carregador CHAdeMO, afegint 150 milles d'autonomia per hora de càrrega.

Això està molt lluny de les 200 milles d'autonomia que es pot posar en un Model S a la pròpia estació de supercargador de Tesla, però per als propietaris la ruta de conducció escollida no inclou una estació de supercargador, però inclou una estació de càrrega ràpida CHAdeMO, l'adaptador. podria resultar inestimable.L'adaptador també podria ajudar a alleujar les llargues cues que es troben als llocs populars de Supercharger, oferint als conductors del Model S un altre lloc per repostar ràpidament quan s'enfronten a una hora o més per esperar a les estacions de càrrega de Tesla.

Específic del mercat

Tot i que l'estàndard CHAdeMO s'està implementant a nivell internacional, Tesla adverteix als propietaris que necessiten un adaptador específic del país per utilitzar-lo amb el seu cotxe.Això es deu al fet que l'entrada d'alimentació estàndard de Tesla difereix entre els Estats Units i altres mercats.Als Estats Units, tots els cotxes Model S vénen amb el connector propi de Tesla.Mentrestant, a Europa, els cotxes Model S s'envien amb una versió modificada del connector Mennekes Type 2 que es troba a tots els cotxes del mercat de la UE.

De la mateixa manera, va dir Tesla, els clients asiàtics també hauran de demanar un adaptador específic del mercat local per utilitzar de manera segura les estacions de recàrrega públiques CHAdeMO amb un Model S.