S'han explicat els modes de càrrega dels vehicles elèctrics

S'han explicat els modes de càrrega dels vehicles elèctrics

Hi ha quatre modes de càrrega de vehicles elèctrics segons l'estàndard internacional.Quines són les principals diferències entre això i què és millor i més ràpid per al vostre cotxe elèctric, llegiu a continuació.Temps de càrrega de la bateria descrit per a una capacitat de 50 kWh.

Continguts:
Mode 1 Càrrega EV (CA)
Mode 2 Càrrega EV (AC, EVSE)
Carregador EV Mode 3 (AC, Wallbox)
Carregador EV Mode 4 (DC)
El que és millor
Modes de càrrega de vídeo EV

Mode 1 (CA, fins a 2 kW)

La càrrega del mode 1 gairebé ha desaparegut pels seus inconvenients: és la més perillosa i molt lenta.Cotxe elèctric connectat a una presa de paret de CA no dedicada.Potència màxima de sortida de càrrega limitada a 2 kW (8 amperes).

Per carregar la bateria del 0 al 100% es necessiten prop de 40-60 hores.

Requisits

• Endoll de paret amb CA
• Cable d'alimentació

Mode 2 (CA, potència de sortida 3,7 kW, EVSE)

Càrrega de cotxes EV des d'una presa de corrent altern no dedicada, amb l'única diferència de la caixa de control EVSE (Equip de subministrament de vehicles elèctrics) al cable.Rectifica de CA a CC i funciona com un interruptor.

La majoria de fabricants el posen ara amb l'equip bàsic per al cotxe elèctric.La potència de sortida màxima és de 3,7 kW per a una presa de 16 A.Es necessiten unes 14-16 hores per carregar la capacitat completa de la bateria.

Requisits

• Endoll de paret amb CA
• Cable d'alimentació amb controlador EVSE

Mode 3 (CA trifàsica, potència de fins a 43 kW, EVSE de paret)

Els equips especials (com el carregador de paret) poden produir 22-43 kW de potència de càrrega.La caixa de paret converteix AC de tres fases a DC.El vostre sistema d'alimentació requereix 3 fases amb un amperatge de sortida de 20-80 A a cada línia.

Aquesta és la millor opció per a ús domèstic.La bateria es carregarà en 4-9 hores, però abans de comprar un EVSE extern, consulteu amb especialistes (quina potència màxima admet el carregador a bord del vostre EV i és la instal·lació de suport del vostre sistema d'alimentació).

Requisits

• AC amb monofàsic o trifàsic amb amperatge de sortida 16-80A
• EVSE estès connectat al vostre sistema d'alimentació amb fusibles adequats
• Carregador a bord amb suport de càrrega ràpida

Mode 4 (CC, potència de fins a 800 kW, carregador ràpid)

La manera més ràpida de carregar el vostre vehicle elèctric: utilitzeu les estacions de carregadors ràpids (també anomenades superchargers).Les estacions de recàrrega ràpida són molt cares, per això gairebé sempre són públiques.No tots els cotxes elèctrics ho admeten, sovint és una característica opcional.

La major part de la càrrega de vehicles elèctrics amb una velocitat màxima de 20 a 80 de capacitat de bateria.Després d'això, la potència de sortida i la velocitat de càrrega van reduir l'electrònica del cotxe per allargar la vida útil de les cèl·lules.El temps de càrrega es redueix a una hora (fins al 80%).

Requisits

• Supercharger DC (carregador ràpid)
• Port CCS / CHAdeMO / Tesla segons estàndard, adoptat pel fabricant de vehicles elèctrics
• Suport de carregadors ràpids

Conclusió

La manera més ràpida de carregar el vostre cotxe elèctric és connectar-lo al carregador ràpid (sobrealimentadors), que es designa com a Mode 4, però el vostre vehicle ha d'admetre-lo i tenir l'endoll adequat (com Tesla per a Superchargers, CCS Combo o CHAdeMO per a altres complexos de càrrega).El mode 4 alimenta la bateria directament, sense carregador a bord.A més, la vida útil de les bateries disminuïa si sempre carregueu al Mode 4.

El millor per a l'ús habitual és el mode 3, però cal equipament addicional i un sistema d'alimentació millorat al vostre aparcament o casa.La velocitat de càrrega des de CA depèn dels carregadors instal·lats a bord (per exemple, el Chevy Volt del 2018 pot carregar a sistemes d'alimentació de 240 V 32 A amb una potència de sortida de 7,68 kW, quan el Tesla Model S del 2018 pot utilitzar 240 V x 80 A i arribar a una potència de càrrega de 19,2 kW).