Carregador EV nivell 2 Carregador de vehicle elèctric 32a Carregador EV Tipus 2 7KW
AVANTATGE CENTRAL
Alta compatibilitat
Càrrega d'alta velocitat
Equipat tipus A+6ma DC filtre
Reparació automàticament intel·ligent
Funció de reinici automàtic
Protecció de sobretemperatura
Sistema de control de temperatura d'enllaç complet
ENCHU EV
Disseny integrat
Llarga vida laboral
Bona conductivitat
Autofiltra les impureses superficials
Disseny platejat de terminals
Monitorització de la temperatura en temps real
El sensor de calor garanteix la seguretat de la càrrega
COS DE CAIXA
Pantalla LCD
IK10 Tancament resistent
Major rendiment impermeable
IP66, sistema de resistència al rodament
CABLE TPU
Còmode de tocar
Durador i conservant
Estàndard de la UE, sense halogons
Resistència a temperatures altes i fredes
Article | Cable carregador EV Mode 2 | ||
Mode de producte | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Corrent nominal | 10A/16A/20A/24A/32A (opcional) | ||
Potència nominal | Màxim 7 kW | ||
Tensió de funcionament | 380 V CA | ||
Freqüència de la taxa | 50Hz/60Hz | ||
Tensió de suport | 2000V | ||
Resistència de contacte | 0,5 mΩ Màx | ||
Pujada de la temperatura terminal | <50K | ||
Material de closca | ABS i PC Grau ignífug UL94 V-0 | ||
Vida mecànica | Endoll/extracció sense càrrega > 10.000 vegades | ||
Temperatura de funcionament | -25 °C ~ +55 °C | ||
Temperatura del magatzem | -40 °C ~ +80 °C | ||
Grau de Protecció | IP65 | ||
Mida de la caixa de control EV | 248 mm (L) X 104 mm (A) X 47 mm (Al) | ||
Estàndard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Certificació | Aprovat TUV, CE | ||
Protecció | 1. Protecció per sobre i sota freqüència 3. Protecció de corrent de fuga (reiniciar la recuperació) 5. Protecció de sobrecàrrega (recuperació d'autocomprovació) 7. Protecció contra sobretensió i baixa tensió 2. Protecció contra sobreintensitat 4. Protecció de sobretemperatura 6. Protecció de terra i protecció contra curtcircuits |
Mode de càrrega EV 2
• Aplicació: Presa domèstica i cable amb dispositiu de protecció
• En aquest mode, el vehicle està connectat a l'alimentació principal mitjançant endolls domèstics.
• La recàrrega es pot fer mitjançant xarxa monofàsica o trifàsica amb presa de terra instal·lada.
• S'utilitza un dispositiu de protecció al cable.
• Aquest mode 2 és car a causa de les estrictes especificacions del cable.
• El cable en el mode de càrrega EV 2 pot proporcionar un RCD dins del cable, protecció contra sobreintensitat, protecció contra sobretemperatura i detecció de terra protectora.
• A causa de les característiques anteriors, només es lliurarà energia al vehicle si EVSE ha complert les següents condicions.
-Terra protectora és vàlida
- No hi ha cap condició d'error com ara sobreintensitat i sobretemperatura, etc.
-El vehicle ha estat connectat, això es pot detectar mitjançant la línia de dades del pilot
-El vehicle ha sol·licitat potència, es pot detectar mitjançant la línia de dades del pilot
• La connexió de càrrega del mode 2 de l'EV a la xarxa de subministrament de CA no supera els 32 A i no supera els 250 V AC monofàsic o 480 V AC.