Mides detallades
| Característiques | | 1. Compleix amb la normativa i els requisits GB/T 20234.2-2015 | | 2. Aspecte agradable, disseny ergonòmic de mà, endoll fàcil | | 3. Pins de seguretat aïllat disseny del cap per evitar el contacte accidental diirecrt amb el personal | | 4. Excel·lent rendiment de protecció, grau de protecció IP55 (condició de treball) | |
| Propietats mecàniques | | 1. Vida mecànica: endoll/extracció sense càrrega > 10.000 vegades | | 2. Impat de força externa: pot permetre's 1 m de caiguda i 2 t de vehicle atropellat per sobre de pressió | |
| Rendiment elèctric | | 1. Corrent nominal: 80A/125A/200A/250A | | 2. Tensió de funcionament: 750V | | 3. Resistència d'aïllament: ＞2000MΩ（DC500V） | | 4. Augment de la temperatura terminal: <50K | | 5. Tensió de suport: 5000V | | 6. Resistència de contacte: 0,5 mΩ màxim | |
| Materials aplicats | | 1. Material de la caixa: termoplàstic, grau ignífug UL94 V-0 | | 2. Pin: aliatge de coure, plata + termoplàstic a la part superior | |
| Rendiment ambiental | | 1. Temperatura de funcionament: -30℃~+50℃ | |
Selecció del model i el cablejat estàndard
| Model | Corrent nominal | Especificació del cable |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²) + 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35 mm² + 1 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²) + 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70 mm² + 1 X 25 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²) + 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80 mm² + 1 X 25 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²) + 2P (2 X 0,75 mm²) |
Normes de càrrega dels vehicles elèctrics convencionals
Gràcies al boom de la nova indústria energètica, la indústria dels carregadors de vehicles elèctrics també es desenvolupa ràpidament.Molts països participen en una competència ferotge específica del mercat de carregadors de vehicles elèctrics, entre els quals el principal és l'estàndard de càrrega de vehicles elèctrics.Actualment, hi ha tres grups principals d'estàndards de càrrega per als vehicles d'energia nova: Tipus 1 (estàndard americà);Tipus 2 (estàndard europeu), utilitzant l'estàndard SAE J1772 liderat per la societat internacional d'enginyers d'automoció (SAE);i GBT, estàndard xinès, així com CHAdeMO (estàndard japonès), introduït per primera vegada el 2010 per l'Associació de vehicles elèctrics del Japó i l'Associació de càrrega de vehicles elèctrics del Japó.
Com el seu nom indica, el carregador GBT de es basa en l'estàndard xinès.
Anterior: Endoll de càrrega EV 30KW Pistola GBT doble 125A 200A Endoll GB/T Estació de càrrega de vehicles elèctrics Pròxim: Adaptador de càrrega SAE J1772 a Tesla Carregador J1772 Adaptador de càrrega Tesla EV
